Los filtros de línea código C SCHULZ forman parte del sistema de tratamiento de aire comprimido y están diseñados para eliminar aceite, partículas sólidas y contaminantes del aire antes de que llegue a la red neumática o a los equipos de consumo.
– Grado de Filtración (C):
– Retención de partículas sólidas: Hasta 1 micra.
– Contenido de aceite residual: Hasta 0.5 mg/m³ (a 21°C).
– Presión Máxima de Trabajo: 16 bar (232 PSI).
– Temperatura Máxima de Operación: 60°C.
– Accesorios Incluidos: Manómetro / Indicador de presión diferencial (para control de saturación) y purga automática de condensados.
– Frecuencia de Cambio del Elemento: Cada 4,000 horas de operación o cuando el indicador de presión diferencial marque la zona roja (caída de presión superior a 0.35 bar).
– Buenas Prácticas: Asegurar el correcto funcionamiento de la purga automática interna para evitar que el condensado acumulado vuelva a ser arrastrado por el flujo de aire.
